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【leyu乐鱼体育官网】解读2016年是仓储机器人之年的七大原因

发布时间:2021-11-20人气:
本文摘要:用于仓储机器人展开装载、修理和运输的益处是显而易见的。机器人不睡,不睡觉,不责怪,它们也不必须薪水。如今,有一组推动力正在更加推展物流业机器人的用于,而且机器人还将为物流业获取有史以来仅次于的盈余和服务扩展。 机器人正在很快沦为物流业中最风行的事业之一。正如《福布斯》杂志的SteveBanker所说明的那样,亚马逊在自己的配送中心部署了一支机器人大军用作服务公司和纸盒。

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用于仓储机器人展开装载、修理和运输的益处是显而易见的。机器人不睡,不睡觉,不责怪,它们也不必须薪水。如今,有一组推动力正在更加推展物流业机器人的用于,而且机器人还将为物流业获取有史以来仅次于的盈余和服务扩展。

  机器人正在很快沦为物流业中最风行的事业之一。正如《福布斯》杂志的SteveBanker所说明的那样,亚马逊在自己的配送中心部署了一支机器人大军用作服务公司和纸盒。在全球范围内,为了让物流业抵御亚马逊机器人的冲击,有所不同的公司和的组织也在大大为物流业找寻设计、生产和销售机器人的方法。

有一组推动力正在更加推展物流业机器人的用于,而且机器人还将为物流业获取有史以来仅次于的盈余和服务扩展。让我们来细心研究一下这些因素。  仓储机器人使用量快速增长背后的推动力  1.国外投资据《机器人商业评论》的EugeneDemaitre称之为,仓储和生产环境中机器人的用于并不是一个新的商业冒险。

机器人正在被大力用作增加物流运作设施中员工的数量。根据SupplyChain24/7获取的材料,作为海外市场对廉价劳动力的市场需求以及欧洲国家探寻和研发更加务实更加可信的机器人系统的市场需求的结果,政府和国外投资者打算在2020年之前向机器人领域投放多达21亿欧元的投资。  2.劳动力老龄化用于仓储机器人展开装载、修理和运输的第二个广泛的原因与纸盒和运输行业内工人的数量增加有关。

千禧一代是这一趋势的一部分,这一代人改向了科学和工程领域的更好的就业机会,但物流业无法为了讨好一代人就必要退出前一个世纪建构和创建一起的一切。随着当今物流业的工人的卸任或请辞(大大快速增长的司机紧缺问题就是最差的例子),整个物流业对用于机器人的推展将不会指数式地快速增长。  3.仅有渠道的市场需求仓储机器人使用量快速增长背后的第三个推动力,有可能也是最明显的推动力,牵涉到到所有经济体向全渠道供应链市场的全球转型。想到亚马逊的Logo本身。

这个Logo的目的是指出亚马逊获取从A到Z的完全所有产品,这就是为什么亚马逊的Logo看上去像有一张笑脸。这个初看上去憧憬平凡的非常简单箭头指出了绝大多数市民看来网络前沿的方式。

网络被看做是最后的市场,但实体零售场所还将之后不存在。其结果是,当今的物流供应商必需同时符合实体市场和数字市场的市场需求。  FetchRobotics公司总部,机器人工程师AaronBlasdel正在填满一个运货箱  机器人将怎样影响物流过程?  1.增加从订单到交货的时间接单之后立刻动态遵守订单的概念正在变为现实。

机器人将不会让订单从生产设施到服务公司机器人到货盘到纸盒、尺寸定价到集装箱码头到集装箱的运输过程更为便捷。考虑一下,这甚至比许多工程和软件巨头正在推展的自动载具和无人机车主的概念更加现实。  2.增加错误和对逆向物流的必须机器人记录海量数据和以精准的精度审查数据找寻错误的能力不会带给无可比拟的错误增加。

结果就是环绕不清楚订单的逆向物流过程的市场需求将不会增加。  3.更好的预防性确保措施尽管机器人不必须食物或水,但它们必须确保。仓储和整个物流过程中机器人用于的快速增长将必须更加多工程师和专家以实行由物联网驱动的预防性确保,并维修产生的问题。物风行业内人类员工的角色正在再次发生显然上的转变。

  4.增加劳动力开销如前所述,物流业中机器人的用于将不会直接影响人类员工所分担的体力劳动。尽管这看上去违背道德和同情心,但它为工人向更加丰洞察力和更让人感觉的岗位移往获取了机会。有些手动任务,如步行很长一段时间、高举超载的产品和物体或参予其它形式的体力消耗,有些工人有可能无法已完成,机器人的用于将不会通过向无法在传统物流运作中工作的人获取工作机会的方式来减少劳动力。

  5.增加制造商和配送中心之间的运输方式延后随着机器人在物流过程中的应用于(其中还包括无人驾驶汽车、无人机和自动卡车)更加多,有所不同运输方式之间的运输延后也将增加。这将是对车主影响因素的较慢分析的结果,这些因素还包括天气、交通状况和轮胎胎压。最后,更加慢抵达配送中心的产品可以更慢被送往顾客手里。  6.传统时间之外的交货因为机器人可以在没人类介入的情况下运营,用于仓储机器人展开装载、修理和运输意味著在传统的标准或时间之外载运产品的能力。

和我们的博客叙述过的无人机的用于一样,机器人可以在产品抵达配送中心之前就展开仓储,而且机器人可以被部署为在顾客返回家时展开仓储,从而增加了包覆被盗的发生率,这也更进一步强化了在物流业中用于机器人的论证。  7.通过物联网推展更佳、更慢的处置能力物流业中用于机器人的一个仅次于的益处来自物联网。随着机器人上线,对有所不同设备之间展开更加多统合的市场需求就不会快速增长。因此,物联网将不会转入与机器人的共生关系。

随着这一关系中的一方的扩展,比较不应的另一方也必定不会快速增长,反之亦然。  关于物流业,特别是在是仓库、装载、修理和运输中机器人的用于的讨论会很快显得无趣而过时。但是,仓储机器人和其它机器人(例如用在生产中的机器人,如我们最差的两个协作机器人朋友:RethinkRobotics的Baxter和Sawyer)毫无疑问是物流业所能期望的最创意和最不具变革意义的改良。

尽管物流业面对着司机紧缺等负面问题,但机器人将不会彻底改变物流业中财富产生的方式和竞争推展运价上升的方式。最后,机器人不是一种让人惧怕的力量。机器人是一种在由市场需求驱动的经济里希望竞争、增加损害和推展物流业向前发展的力量。


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