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‘leyu乐鱼体育官网’新型智能终端芯片露峥嵘

发布时间:2021-11-08人气:
本文摘要:可穿着设备是目前智能终端中最有可能在数量上超越智能手机的品类,其市场空间极大。原因主要有两点,可穿着设备建构和打开了人类对电子设备新的刚性市场需求,如身体健康;可穿着设备可以配戴在人体有所不同部位,理论上单人设备需求量比人手一部的手机更加多。 芯片、操作系统、硬件厂商皆视可穿着设备为智能手机之后的又一快速增长亮点,并大力布局涉及产品,特别是在Watch公布之后,仅有产业链对可穿着设备产业的信心和希望更高。 目前市场上的可穿着设备可分成三种,即智能眼镜、智能手表和智能配件。

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可穿着设备是目前智能终端中最有可能在数量上超越智能手机的品类,其市场空间极大。原因主要有两点,可穿着设备建构和打开了人类对电子设备新的刚性市场需求,如身体健康;可穿着设备可以配戴在人体有所不同部位,理论上单人设备需求量比人手一部的手机更加多。

芯片、操作系统、硬件厂商皆视可穿着设备为智能手机之后的又一快速增长亮点,并大力布局涉及产品,特别是在Watch公布之后,仅有产业链对可穿着设备产业的信心和希望更高。  目前市场上的可穿着设备可分成三种,即智能眼镜、智能手表和智能配件。

智能眼镜的硬件构架使用AP模式,其基本的硬件单元是经过改良和优化的智能手机芯片,如AP、DRAM、NAND存储、相连芯片模组等。智能手表则既有使用AP模式的又有使用MCU模式。使用AP模式的智能手表享有较强的独立国家运算能力和较高的功耗,使用MCU模式的智能手表运算能力较强,更好的是作为智能手机附属设备用于。随着硬件技术的大大发展,使用AP模式的智能手表落败的可能性更大。

而智能配件更加多获取的是明确的某一种功能,多使用MCU+传感器+蓝牙的硬件构架。  车联网、驾驶员自动化、节约能源是汽车电子发展三大动力。智能汽车发展对芯片产业的驱动主要反映在:节约能源、安全性、联网汽车的逐步渗入减少单部汽车半导体的消费量;传统消费电子厂商与汽车电子厂商合作拓展新的目标市场,驱动车内信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统(ADAS)和EV/HEV新能源汽车三大产品发展。

根据Gartner的预计,全球汽车单车半导体消耗量将从2013年的310美元快速增长到2018年的359美元,汽车半导体市场规模将从2013年的262亿美元减少到2018年的365亿美元。智能终端和汽车用于体验的无缝统合将推展汽车终端互联网,从而带给基带、相连、表明等设备的市场需求。

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  汽车信息娱乐系统的渗透率在2013年仅为13%,正处于渗透率较慢提高的起点阶段。以ADAS为代表的汽车驾驶员自动化技术,将不会使行车安全性下降到全新的等级,防止安全事故的再次发生。ADAS目前全球渗透率仅有为5%,主要为高端豪华车配有。随着汽车安全性的注意力从被动维护和事故减慢移往到对事故的主动防止,汽车ADAS系统市场需求未来将会步入快速增长。

对燃油经济性拒绝大大提高和污染物废气标准趋严,汽车动力系统和发动机电子系统改良沦为洗手、节约能源汽车的主要着力点;同时燃料替代,尤其是电动汽车可以大大提高汽车电子消费量。2013年EV/HEV渗透率将近3%,怠速启停系统渗透率仅有为18%,茁壮空间皆十分极大。  我们指出,汽车信息娱乐系统将加快传统消费电子产业链向汽车应用于的渗入,如4G芯片、联网芯片、AP、车载表明/触控等;ADAS是车载摄像头、传感器的主要推动力;新能源汽车因其全新的车内构架,不会为汽车半导体带给革命性快速增长机会,如IGBT、MOSFET、MCU、仿真芯片等。  智能家居硬件看点在传感和相连。

智能家居硬件解决方案主要有两种,一是家电本身构建相连、运算、表明、传感等器件和功能,二是通过对现有家电展开改建,为其减少适当的智能方案。无论哪种方案,核心硬件都是传感器、网络连接芯片和后台云计算平台。

鉴于智能家居产业尚能正处于产业发展的早期,我们指出这两种方案将在短期内共存,长年来看智能构建将是趋势。全球每年电视、冰箱、洗衣机、空调的销售规模约分别在2亿、1.5亿、1.5亿、1.3亿台,再行再加智能摄像头、智能灯光等应用于,智能家居的市场规模空间极大。


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